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丸餅(FIAT500L改)

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丸餅(FIAT500改)は、本日、気温が9℃の時点での最初のエンジン始動は、アクセルを6回煽り、長いクランキング中にアクセルを煽る方法にて辛うじて1回のトライにて始動!
相変わらず機関は大変好調でした!
本日の走行19.9km、給油2.5l、燃費は7.96km/lでした。


丸餅(FIAT500L改)

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丸餅(FIAT500改)は、本日、半年ごとの定期整備が完了したので、主治医であるGARAGE MMから引き取って来ました。
件の右リアタイヤの空気が抜けた原因は、太いビスが刺さっていたパンクでした。タイヤの溝も減っていたため、この際に左右リアタイヤを新品に交換して貰いました。その他クラッチワイヤーの交換、エンジン&ミッションオイル交換、オイルフィルター(後付け)交換、オイルキャッチタンクからのオイル抜き、フロントナックル部のグリスアップ、ポイント交換、ドライブシャフト関連摺動部分の点検とグリスアップを行って貰いました。お陰で次回の整備までの半年間は安心して走行が出来ます!

丸餅(FIAT500L改)

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丸餅(FIAT500改)は、本日少し早めでしたが、半年ごとの定期整備のため、主治医であるGARAGE MMに自走にて入場しました。
朝の最初のエンジン始動は、アクセルを5回煽り、クランキング中にアクセルを煽る方法にて2回目のトライにて始動しました。矢張り気温が下がって来たこの季節以降は、最初のアクセルを煽る回数は5回から6回に増やそうと思います。
尚、件の右リアタイヤの空気圧は日曜日以降減っていないようでしたが、用心して更に空気を補充して走行しました。その後の結果は後日報告します。
尚、丸餅(FIAT500改)入場後、品川区大崎広小路、目黒駅方面へ所要のためW124にて出掛けて来ました。


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プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

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