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丸餅(FIAT500)

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昨日は、多忙だったため、エンジン始動の心配の要らないW124にて出掛けました。
走行34.6km、給油7.49l、燃費は4.61km/lでした。最近ラジエターの警告燈が薄く点灯するようになりましたが、クーラント量は全く問題無く、今までクーラントが規定量よりも減っていた時には警告灯は点灯しなかったので、とても微笑ましく思います。
本日丸餅(FIAT500)は、40.2km走行しました。
朝のエンジン始動は、チョークノブを約2/3引いてクランキングを2回トライしても掛からず、その後約3回ノーチョークにてクランキングしても一向に掛かる気配が無く、4回目のトライあたりからやっと掛かりそうになった時点でアクセル煽る方法にてトータル6回目にてやっと始動が叶いました。エンジンさえ掛かれば、相変わらず機関は快調でした!
尚、走行中に現行のアバルト595が追いかけて来て、横に並び、シグナルグランプリにて丸餅(FIAT500)を追い越した直後、前に割り込んで来ました。ライバル心剥き出しの行動にとても寂しい気分になりました。年代、排気量、性能が違うのに...。きっと同じアバルトとして意識してくれたのだとポジティブに解釈し、納得したいと思います。

プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

2017年3月

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