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丸餅(FIAT500)

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32℃まで気温が上昇した本日、丸餅(FIAT500改)は、奥側のシリンダーのプラグをB7HSからB8HSに交換しました。最初のエンジン始動は、アクセルを8回煽った後、クランキングし、エンジンが始動したもののストール。再度クランキングし、エンジン始動直後にアクセルを煽る方法にて1回目のトライにて始動出来ました。機関は大変快調で、アイドリング時の油温は限りなく130℃付近まで上昇しましたが、走行すると約120℃付近まで下がりました。B8HSプラグに交換したことにより、油温の上昇の抑制にはそれなりの効果が出ていると思われます。本日のアイドリング1,000r.p.m.前後、走行19.7km、給油約2.42l、燃費は約8.14km/lでした。

プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

2018年6月

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