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W124-031 300E24近況報告

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本日は、家族の通院のため、W124にて終日出掛けました。
24℃まで気温が上がったため、久々にエアコンを使用しました。
機関は相変わらず好調でした。
本日の走行19.8km、給油4.35l、燃費は4.55km/lでした。


丸餅(FIAT500)

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本日は、10月9日以来25日振りに丸餅(FIAT500)にて走行しました。
朝の最初のエンジン始動は、祈る気持ちで、チョークノブを約2/3引いてクランキング、2回のトライでも一向に掛かる気配がありませんでした(引きシロは1/2くらいで良かったようです)。その後、ノーチョーク+アクセルを煽る方法にて6~7回(始動に夢中だったため回数をハッキリ覚えていません)のトライにて辛うじて始動しました! エンジンが掛かった事を感謝した次第。
久々の走行にもかかわらず、気温が20℃以上の秋晴れの晴天であったこともあってか、機関は絶好調でした!
但し、件の左フロント当たりからのシャカシャカ音が再発。電磁ポンプからのフューエル・ホースの奥の部分にプラグコード用のゴムリングを装着して、ホースとボディとの干渉を防いで完治しました。
本日の走行39.8km、給油4.24l、燃費9.38km/l、アイドリング~1,100r.p.m.、油温は~95℃でした。

丸餅(FIAT500)

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今週末も台風の準備として、丸餅(FIAT500改)のエンジンルームに、スーパーのビニール袋にて防水の雨対策を施しました。 週末に雨や台風の到来のため、10月9日以来、約3週間走行出来ない状況が続き、フラストレーションが溜まっている状況です。

プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

2017年11月

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