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丸餅(FIAT500)

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本日の午前10時頃、丸餅(FIAT500)の最初のエンジン始動は、チョークノブを約3/4引いて長めのクランキングでも始動せず、その後アクセルを3回煽って、ノーチョークにて、クランキングしながらアクセルを煽る方法にて5回目のトライにてやっと始動しました。機関は絶好調にて、各ギア2,500r.p.m.から鋭く加速しました!しかし、妻を乗せて、結構走行した後、一人で自宅からGSへの給油の走行の帰路に、突然ドライブシャフト系のトラブルが発生し、不動になってしましました!
ギアを1速に入れて発信しようとしたところゴリゴリと異音が発生し、走行不能になったため、急遽、クルマを押して避難しようとしたところ、やや上り坂でなかなか動けなっかところ、近所で目撃していたクルマ趣味人の青年が駆けつけてくれて助けてもらいました!
その後、走行中のモデファイしたポルシェ・カイエンのオーナーも止まってくれて、工具貸しましょうか?と心配頂きました!今回、同じ自動車趣味人の温かさを味わい、とても感動しました!
直後にレッカーにて主治医のガレージMMに入場したところ、早々宮内社長から、ドライブシャフトの受け側のスリーブのスプラインが舐めていたと報告を頂き、左右当時もののFIAT600用のパーツに交換して貰う事にしました。
明日以降、積雪の状況を見て引き取りに行く予定です。
何時も頼もしい主治医の存在のお蔭で本当に助かります!

丸餅(FIAT500)

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本日の午後、丸餅(FIAT500)は、最初のエンジン始動は、チョークノブを目一杯引いて長めのクランキング後始動し、チョークノブを戻し始めた時点でストール。その後アクセルを3回煽って、ノーチョークにて、クランキングしながらアクセルを煽る方法にて1回のトライにて始動しました。機関は相変わらず快調でした。油温は90℃、アイドリングは1,000r.p.m.でした。
本日の走行17.5km、給油2.37l、燃費は7.38km/lでした。

丸餅(FIAT500)

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本日、丸餅(FIAT500)は、品川区大崎までの往復等68.1kmを走行しました。
寒かった朝のエンジン始動は、チョークノブを目一杯引いて長めのクランキング後始動。チョークノブを戻そうとした時点でストール。その後アクセルを3回煽って、ノーチョークにて、クランキングしながらアクセルを煽る方法にて2回目のトライにて始動しました。次回からは、チョーク使用は1回のみにします。
機関は相変わらず快調にて、流れの速い国道246号、目黒通りでは、1速、2速共4,000r.p.m.まで回して走行し、油温は70~80℃でした。
本日の走行68.1km、給油7.13l、燃費は9.55km/lでした。
最後に、以前位置移動にて不要になった、リアエンジンフードのボンネットキャッチの受け側部分の装着穴を加工して、アルミ製リベットにて塞ぎました。

プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

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