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丸餅(FIAT500)

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本日、気温が33℃であった真夏日の午前中に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを6回煽ってクランキング中にアクセルを踏む方法にて1回目のトライで始動しました!
エンジンを始動する前に油温計は既に約55℃を指していたので、実際の温度より約20℃前後高めに表示しているようです。
本日の走行21.1km、給油2.31l、燃費は9.13km/lでした。気温34℃時点での走行時は、油温計上では120℃まで上がりましたが、アイドリング中は125℃まで上昇しました。恐らく実測で100~105℃前後の可能性があります。

丸餅(FIAT500)

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本日、気温が36℃の猛暑であった午後に丸餅(FIAT500改)の最初のエンジン始動は、アクセルを5回煽ってクランキングしても始動せず、2回目のクランキングにて始動出来ました。気温が36℃であってもアクセルは6回煽らないと始動出来ない事が判明しました!
さすがにここまで気温が上昇すると、空気内の酸素の密度が低下するためか、運転者の意識がもうろうとするためか、加速が緩慢に感じられました。
本日、シトロエンCXが走行しているのを目撃し、この気温でも走行する姿に驚きました!
本日の走行21.0km、給油2.03l、燃費は10.34km/lでした。油温は130℃まで上がりましたが、以前使用していたエンジンオイルであったら結構危険だったと思われます。

W124-031(300E-24)近況報告

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本日は、W124にて横浜市青葉区の自宅から、品川区 大崎広小路の親戚までの往復を走行しました。機関は相変わらず絶好調で、31℃の気温の中、終日エアコンを使用しても最大100℃プラスαの水温で終始落ち着いており、精神的にもとても安心して運転出来ました。
本日の走行56.4km、給油8.64l。燃費は6.52km/lでした。道路が空いていたため久々の好燃費結果でした。(昨日は、近辺のストップアンドゴーにて燃費は4.23km/lでした)


プロフィール

丸餅博士(ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ)門内文明

約40年間に及ぶミニカー・コレクションにて培ったミニカーに対する独自の審美眼の持ち主。ミニカーと愛車フィアット500の啓蒙も合わせて自からの使命と課し、『モデル・カーズ』誌にて「古典ダイキャスト・ミニカー博物館」、『カー・マガジン』誌にて「Our Own Cars(旧車長期レポート)」を毎月好評執筆中。その他のオモチャ、モノ等にも自分流のポリシーにてコダワル趣味人。

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