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『MFH刊 グランプリ 1969』発売!

■JOE HONDA Racing Pictorial Series by HIRO No.41
「Grand Prix 1969」

当時進境著しかったジャッキー・スチュワートが、
ケン・タイレル率いる"マトラ・インターナショナル"のマトラMS80フォードを駆って大活躍、
11戦中6勝を挙げて初の王座に輝く一方、
新鋭イクスを擁するブラバムと、"タイガー"リントを獲得したロータス、

そしてマクラーレンの"ブルース&デニー"コンビが激しく2番手を争った同シーズンは、
前年からのハイウイング流行の混乱で幕を明け、
その規制後は空力デバイスの様々なモディファイが見られるようになります。

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また加えてマトラ、ロータス、マクラーレンの3強による
4輪駆動車の試験的投入も華を添えており、
マシーンのフォルムやメカニズムに対する視点からは、非常に興味深い1年となっています。

そこで今号では、同年ならではのマシーン変遷の面白さや、
4輪駆動車のユニークなディテールに着目、
加えて同時に取材されたF5000の珍しい画像なども盛り込み、
非常にマニアックな内容となる予定です。
模型作りの資料などに是非ともお役立てください。

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『MFH刊 F1パイロット:ロニー・ピーターソン特集』発売!

毎回、ひとりの伝説的なレーシング・ドライバーにフォーカスし、日本人GPフォトグラファーの草分け、ジョー・ホンダが切り取った写真の数々で、それぞれの時代とキャリアを振り返る写真集"JOE HONDA F1 Pilot Series"の新刊が登場です。前回のセナ特集に引き続き、今号では"1970年代 最速の男"として、現在でも高い人気を誇る「ロニー・ピーターソン」を特集します。

ドリフトを多用する華麗で攻撃的なドライヴィング・スタイル、長身+ブロンド+青い瞳のグッドルッキン、"世界最速"と賞賛され、実力を高く評価されながらも環境とタイミングには恵まれなかった運命...。世界中のレース・ファンから愛された、そんな"サイドウェイ・ロニー"の走り屋人生の様々な場面、F1だけでなく、F2、F3、スポーツプロトでの貴重な写真も詰め込んだファン必携の一冊となります。

また、1970〜'72年のマーチ時代は、MFH刊 出版物シリーズでは今回が初掲載、1978年のロータスに関しては、掲載号が既に品切れとなっておりますので、ロニー関連のF1模型づくりの資料としても是非お役立てください。

更に通常108ページのところ、今号は価格据え置きのまま、大幅な増ページ!

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『MFH刊 ポルシェ956 1982-85』発売!

■JOE HONDA Sportscar Spectacles by HIRO No.07
「Porsche 956 "Also Featuring 956B of Customers 1982-1985」

スポーツカーレースの歴史に特化した"Sportscar Spectacles by HIRO"の第7弾は、1980年代前半の耐久レース界を席巻した稀代のモンスター、「ポルシェ 956」を特集いたします。ロスマンズ・カラーをまとってワークスカーがデビューを果たした1982年、プライベート・チームにもデリバリーされ、ワークス以外に様々なカラーリングに彩られたカスタマー仕様の"956B"が多数参戦した1983〜'85年までの激闘を、ジョー・ホンダが切り取った数々の写真で振り返ります。レーシングカー模型作りの際に重要となる、エンジン廻りのメカニズムや、マシーン及びドライバーのヘルメット、レーシングスーツ等のカラーリングの参考資料としてご活用頂ければ幸いです。

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プロフィール

山田 剛久(やまだ・たけひさ)

1962年型。クルマ模型・玩具マニア。元・ホビダス編集長。1989年、ネコ・パブリッシングのボスに拾ってもらってから約20年、同社・総務部~モデル・カーズ編集部~新ジャンル出版事業部~ホビダス編集部などを経て、2010年夏フリーに。生涯のアイドルは、ロニー・ピーターソンとデイブ・ディール、夢のクルマはJPSロータス72E(1975年式)と“ビル・トーマス”チータ(1962年式)。 編集仕事、原稿書き、翻訳仕事など、なんでもやります。コメントからお問い合わせくださいまし!

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