小川さんのCDはホームページからご購入いただけます。
「ヒコー少年」ほか4曲入りで価格は1500円です。

ライブは9月14日（月）、19：30開演です。
詳細は小川さんのホームページにてご確認ください。

長らくのご無沙汰になってしまいました。
さて、以前もミュージシャン、小川尚子さんのライブに参加させていただきましたが、9月のライブにもお邪魔させていただくことになりました。

◎前回の記事はコチラ

今回のライブは小川さんのCD、「ヒコー少年」の発売を記念したライブなのです。楽曲の作詞、作曲も手掛ける小川さんとの出会いはブログでご紹介したとおりですが、ぜひ彼女の才能とパワーを客席で感じてみてはいかがでしょうか。私もギターで参加しますので、こちらもお楽しみに…。

■ライブの詳細は…
日時：2009年9月14日（月）19:30開演
料金：2500円（飲食可/別途料金）
場所：青山スパイラルビル地下EATS＆MEETS「Cay」
地下鉄銀座線、千代田線、半蔵門線「表参道駅」B1、またはB3出口より渋谷方面へ1分

また、「ヒコー少年」のCDは小川さんのホームページからご注文いただけます。こちらも、ぜひご覧頂ければと思います。

◎小川尚子さんのホームページはコチラ

写真は1台目のMGミジェット。
レース用バンパーはかなりの軽量化になったようで、装着後は車高が若干上がるほどでした。

こちらは2台目のミジェット。
ボディカラーはもちろん、全く同じ仕様のモデルが手に入ったのです。

　お気に入りだったミジェットが水没したことで、新たなクルマを買うことになっのですが、アタマの中で1台のスポーツカーが思い浮かんだのです。それは、以前欲しかったフィアットX1/9、ではなくスーパーセブンだったのです。

　その頃は"いつかはスーパーセブン"と思い、雑誌をはじめさまざまな情報を集めていた時だったのです。ミジェットの補償分のほか、あちこちと手を尽くし、どうにかスーパーセブンを手に入れるに十分な費用も捻出することができました。そこで、思い立ったが吉日とばかりに、販売店に問い合わせたのです。珍しいスポーツカーゆえ在庫などあるワケもありませんが、購入の意思を伝えるとホルベイ・チューンのエンジンを搭載したモデルなら1台だけあるとの回答を得たのです。

　これは！と思いよくよく話を聞くと、確かに現行モデルではあるものの、どうやら完全な新車ではないようです。ボディカラーや仕様などから察すると、雑誌などのテストや試乗用に用いられたクルマだったのです。どうせなら新車が欲しい、と考えていたので、購入しようという気持ちも徐々に後退してしまいました。加えて、それなりの距離を走り、ある程度酷使されていることが分かるにも関わらず、新車価格での販売であったことも、当時の私にとっては大きな問題となりました。

WING CLUB NEWS!!

今年の春に行った「特注フェスティバル」では皆さまから、さまざまな飛行機、艦船モデルのオーダーをいただきました。期間終了後も多くのお客様からお問い合わせを頂いております。

そこで皆さまからのご要望にお応えすべく、ふたたび特注フェスティバルを開催しております。期間は6月14日（日）までとなりますが、ご要望のモデルがあれば、ぜひご相談ください。通常では生産量やコストの問題から実現不可能なスペシャルオーダーも、期間中はリーズナブルな価格でご提供させていただきます。

対象となるモデルは……
●ネイビーコレクターシリーズ（1/72、1/100、1/144、1/350）でお好きな艦船を受注いたします。　
●ミュージアムモデル（1/18）でお好きなカラーリングを承ります。ただし、機種の特注はお受けできません。
●デスクトップモデル（1/24、1/32、1/48、1/72）
※スケール、機種、カラーリングによってはお客さまに資料などをご提供いただく場合もございます。また、資料が十分でない場合など、お受けできない場合もございますことをご了承ください。

みなさまのご来店をお待ちしております。

私が最初に手に入れたクルマでもあるMGミジェット。これは水没してしまった１台目で、自走で九州まで旅行にいったときのスナップです。

この1台目のミジェットはレース用の軽量バンパーやANSA製デュアル・マフラーを装着していました。

　さて、少々時間が空いてしまいましたが、MGミジェットのお話、その続きです。
「辺り一帯が洪水です！」と知人から一報を受けた私は、ミジェットを停めている地下駐車場へと急ごうとしました。すると消防署の巡回があり、近隣のマンホールを開けて排水するので、外出は控えるように、とのお達しがあったのです。その後、水も引き始めたので、知人とともに駐車場へと向かうと、坂の多い場所柄、各所で滝のように水が流れているではありませんか……。洪水があったのは日中だったのですが、この頃はとっぷりと日も暮れていました。数時間が経過してもこのありさま、もはや絶望と思いながらも駐車場へと急ぎます。

　駐車場のあるマンションに着くと、スロープの手前にあるクルマたちも見事に水没。消防署の方々により、溢れ出た水も排水されたのですが、私のミジェットもやはり水没していました。駐車するときにボディカバーを掛けていたのですが、どうやら水没により電気系統が漏電したようで、ライトが点灯していたのを今でも覚えています。一応、キーを挿しエンジンを掛けようとしましたが、もちろん始動するハズもありません。そして、ボンネットを開けてみると、エンジンルーム内には泥が流れ込み、見るも無残な状態でした。

　前回、お話したとおり、'80年頃に私の手許にやってきたMGミジェット最終モデル。購入前はフィアットX1/9も捨てがたい……、と思っていたものの、雑誌や本を調べているうちに"やっぱりミジェットはスポーツカー入門としては王道だな"と思うようになったのです。もちろん、今にして思えば良いクルマでしたが、良いコトばかりでもなかったのです。

　つい先日、当時の手帳が出てきました。何気なく眺めてみると、ミジェットの修理のため工場に週5日も通った時もあったようです。その頃、私はウィングクラブを始める前で、フリーでレコードジャケットなどを手がけるデザイナーでした。もちろん、自営業の強みで時間だけはたっぷりあったのですが、週に5回も修理に通うというのは現代のクルマはもちろん、当時としても普通ではありません。何しろ、このMGミジェット、正規ディーラーで手に入れた新車だったのですから……（笑）。

前回はカー・マガジン取材時の記事をご紹介しましたが、今回はワインディングに出かけた際のスナップ。かなり手を加えているのですが、その辺りは追々ご紹介しましょう。

　飛行機に通じるかどうかは分かりませんが、私は随分と長い間、スーパーセブンを愛車にしていました。その惚れこみようは相当なもので、手放してしまった現在でも、街で見かけると"イイな"と思うこともしばしばです。結果的に3台のスーパーセブンを乗り継いだのですが、一時は2台同時に所有しており、ツーリングやワインディング用にはBDR、通勤と街乗り用にはロータス・ツインカム、という具合だったのです。

　しかし、スーパーセブンで英国車やスポーツカーに目覚めたわけではなく、それ以前は1台の英国製の小さなオープンカーと暮らしていました。そのオープンカーとは、最近ではめっきり見ることがなくなったMGミジェットの最終モデルです。私が初めて手に入れたクルマでもあるミジェット、その出会いにはちょっとした思い出があるのです。

　1980年頃の話ですが、当時は北原さん（ブリキのおもちゃ博物館館長、なんでも鑑定団でもお馴染みですね）と毎日のように遊んでいて、ミジェットとの出会いも彼がきっかけでした。ある日、彼と夕食を食べた帰り道、青山付近で私たちのクルマの前を１台の小さなブルーのオープンカーが走っていたのです。当時、私はフィアットX1/9という、これまた小さなミッドシップスポーツカーが欲しくて、彼にも相談していました。しかし、北原さんがこのブルーのオープンカーを見ると突然「あのクルマ何だろう？」と尋ねてきたのです。「MGミジェットだよ」と返すと、間髪入れずに「カワイイいいから、あれ買いなよ！」と北原さんが言うのです……。

　ですが、先立つものがありません。すると北原さんが「矢野さんのブリキのオモチャを買ってくれる人を紹介してあげる」というではありませんか。当時、私はブリキをはじめとした珍しいオモチャを多数所有しており、そのうちの幾つかをあるコレクターの方に引き取って頂きました。するとどうでしょう、ミジェットの購入代金が工面できたのです。こうして私のガレージにはMGミジェットが収まることになりました。

　これで楽しいMGミジェットとの生活が……、とは問屋が卸しません。次回はミジェットと歩んだ喜怒哀楽の日々についてお話しましょう。

1989年に発行されたカー･マガジン122号はスーパーセブン特集でした。

　前回はイギリスといえばダックスフォードのエアショーというお話でしたが、イギリスといえばクルマもまた魅力的といえるでしょう。

　残念ながら現在では降りてしまいましたが、私は長きにわたってケーターハム・スーパーセブンを愛車としていました。皆さんはスーパーセブンをご存知でしょうか？　そう、キットカーであるロータス・セブンの血統を受け継ぐ、イギリス製スポーツカーです。こうしたクルマが誕生することもイギリスらしいなぁ、と思うと同時に、イギリスは趣味の国なのだと感心したものです。熱心というか、ある意味では日本と同様"オタク"の国なのかもしれません（笑）。

　'80年代半ばのことですが、友人たちとイギリスを訪れたときのことです。当時、交流のあったイギリスのロータス・クラブの友人がドニントンのミーティングに出場するというので遊びに行ったのです。その旅行はまさに珍道中で、ロンドンからリバプールまでレンタカーで移動したのですが、道中でさまざまなバックヤード・ビルダーや自動車メーカーなどを訪ねたのです。もちろん、ケーターハムヒルズにあるケーターハム本社にも立ち寄りました。

エアショーのスケジュールなどはミュージアムのホームページから確認できます。

　先だってご紹介したダックスフォードのエアショーですが、今年のSpring Air Showの時期が迫ってきました。（今年は5月17日開催です）

　イベントそのものの魅力は以前お伝えたしましたが、今回はダックスフォードならではの別の楽しみをご紹介しましょう。

　小川さんとの出会いは本当に偶然でした。通りを挟んだ向かいのお店に買い物にいらしていたようで、そのついでに「なんのお店かしら…」という感じでお立ち寄りになったようです。その時、たまたま私も店頭に出ていて、お話をしているうちに意気投合したのです。彼女からはご自身のCDを頂き、私も北原照久さんとの共著「好きなことをずっと仕事でやっていくために知っておきたいこと」をお渡ししたのです。

　女性ボーカルにはさほど興味のなかったのですが、彼女のライブにお邪魔したとき、この人は上手いな、凄いなと素直に感動したのを覚えています。楽曲の作詞、作曲も自ら手掛けており、大人しい曲からサンバ系の曲まで幅広く手掛ける、その才能には驚かされました。なかでも「ヒコー少年」という曲は私たち世代に向けた応援歌のようでもあり、ウィングクラブのテーマソングにしようかと思っているほどです。

　小川さんのライブに参加するのは2回目なのですが、最初はバックで演奏してくれ、と冗談まじりのお話だったのですが、話はトントン拍子で進んで、実際にライブに参加するようになったのです。なので、今回も仕事の合間を縫っては、一人ギターの練習を……、という日々を送っています。　何はともあれ、お時間のある方はぜひ3月26日(木)のライブにお越し頂ければと思います。

●ライブの詳細は……
http://www.radio-zipangu.com/zimagine/

日付：3月26日（木）　19：30～
場所：東京都港区北青山2-7-1　青山鈴越ビルB1「Z.imagine」
2ステージ、入れ替えなし　￥2,800（1ドリンクつき）

●小川尚子さんのご紹介は……
http://ogawa-naoko.hp.infoseek.co.jp/

　飛行機、旅行、クルマと趣味の多い私ですが、音楽も欠かすことのできない大事な趣味のひとつです。なかでもギターは中学時代からの趣味で、今でも仕事の合間にギターを抱えて……、ということも度々あるのです。

　さて、突然ではありますが、3月26日(木)、東京青山にあるライブハウス「Z.imagine」で行われるミュージシャン、小川尚子さんのライブにゲストとして参加することになりました。予定ではブルースとロック、各々1曲づつ、ギターでの参加です。小川さんとの出会いはふとしたきっかけだったのですが、その辺りは明日のブログでご紹介いたしましょう。

●ライブの詳細は……
http://www.radio-zipangu.com/zimagine/
日付：3月26日（木）　19：30～
場所：東京都港区北青山2-7-1　青山鈴越ビルB1「Z.imagine」
2ステージ、入れ替えなし　\2,800（1ドリンクつき）

●小川尚子さんのご紹介は……
http://ogawa-naoko.hp.infoseek.co.jp/